大江戸線は東京都をぐるっと回る環状路線＋光が丘まで伸びる放射路線。元々「12号線」としてスタートし、2000年に今の形に！リニアモーター式の「ミニ地下鉄」だから小回りが効くけど、他社との直通運転はナシ。

　

現在の終点・光が丘駅から北西へ進み、大泉学園町、新座市、清瀬市を通り、最終的にJR武蔵野線の東所沢駅まで！もともと50年前から計画があったけど、オイルショックや財政難でストップしてた歴史が。

　

2016年の審議会では、光が丘～大泉学園町の区間は「事業化に向けて合意形成を進めるべき」と前向きな評価！一方で大泉学園町～東所沢は「事業性の課題アリ」と言われ、ちょっと難航中💦

　

実は光が丘駅には、大泉学園町方面への「引き上げ線」（折り返し用の線路）がアンダーパス構造で作られてる！つまり「いつでも延伸できる準備はできてる」状態✨ また、延伸区間には東京都が管理する道路（補助230号線）が整備中で、将来的に地下鉄を掘りやすくなってる！

　

　

　

まだ正式な開業時期は未定だけど、光が丘～大泉学園町は事業化に向けた調整が本格化中！東京都の動き次第で、一気に進む可能性もアリ🔥

　

📢 これは大注目案件！鉄道ファンも沿線住民も見逃せない！ 未来の東京の交通がどう変わるのか、続報に期待しよう✨

　

　

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